Après le règlement du problème foncier et la publication dans le journal officiel des 96 contrats d’expropriation et d’indemnisation, le projet de construction du pont de Bizerte pourrait faire l’objet d’un appel d’offres, au plus tard en juin 2019 et les travaux de réalisation du projet démarreront en janvier 2020.

A noter que la superficie globale des terrains expropriés s’étend sur 60 hectares répartis en 387 lots dont 100 appartiennent au domaine de l’Etat. Le montant global des indemnisations est estimé à environ 45 millions dinars tunisiens (MDT).

Quant au coût de ce projet, il est estimé à 800 MDT qui seront mobilisés en grande partie sous forme de crédits accordés à la Tunisie par la Banque Européenne d’Investissement (BEI) et la Banque Africaine de Développement (BAD).

Le pont est un viaduc imposant de 2070 m de longueur qui traverse le canal avec trois travées, dont la principale, de 293 m, est soutenue par deux piles singulières en forme de V encadrant le canal de navigation.